HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用

ご覧頂きありがとうございます。玄武　1.5インチダウン　ブロックキット。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。210クラウンBLITZ車高調 クラウン　車高調　ブリッツ。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。RSR ブラックアイ 車高調 ハリアー。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。HONDA純正 シビック　EG6 左右セット　フロント　ダンパーフォーク　再塗装。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。30アルファード 純正足回り(一式)。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。イデアル 車高調 ノア・ヴォクシー・エスクァイア 70系。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。クラウン マークX レクサスGS GRS180/GRS182/GRS184車高調。緩めていますので本締めをして使用ください。タナベ リフトアップ サス スプリング 4本セット　ハスラー MR52S 2WD。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。ニ*ム様 Swift スイフト 直巻きスプリング Z65-254-070。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。トレーリングリンク クスコピロボール付き　スバル WRX/レヴォーグ。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。モーターファームジムニーJB23/33/43/64/74キャスターコレクター２個。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 　車高調。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。こ*ん様 イデアル 車高調 スプリング バネ H180 18k ID62 ID6。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。イデアル 電磁弁 エアサス リモコン コンプレッサー タンク。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。IDEAL イデアル　トヨタ セルシオ UCF 30/31サスペンション 車高調。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。【yuki】 フリード GT5 純正サスペンション フロントのみ。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。トヨタBB QNC21 BLITZ DAMPER ZZR サスペンション。。よろしくお願いいたします。326POWER ショックのみ。