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HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリの詳細情報

HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ。HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ。GR86/BRZ Cup:BRZ。ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。クスコ(CUSCO) GR86 ZN8 調整式スタビリンク ユニバーサルタイプ。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。。skidracing リアアッパーアームフロント側 クラウン、マークX。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。カブゴン azr60用 テインフルタップ車高調 リヤ。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。L型 インマニ ソレックス 使用感あり。TEIN車高調F1000キロ程度リア新品未使用 しょう。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。e*n様 jzx100ツアラーv 45mmショート縦ナックル 短縮ナックル。1.5インチアップロッド/L663ディフェンダー110・130(エアサス)。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。zvw30 プリウス SBスタイル ダウンサス Aタイプ。80 ノア ヴォクシー キャンバープレート 5度。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。SKID RACING フロント リア アッパーアーム。インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。ハイエース スーパーオーリンズ AZUR OHLINS Style藍 HIACE。最終値下げ キャデラック カプリス アッパーアーム ボールジョイント 新品。HKSにてオーバーホールも対応しています。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。送料無料 MAQs ヘルパースプリング セットID65 H50 2K。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。AIRBFT エアサスキット。L500S.L600S ミラ、ムーブ シューピ−ゲル車高調。六角レンチで調整可能です。【Kei/jza80-supra】TEIN サスペンションキット C-HR。ピロアッパーマウントGX71マークIIクレスタチェイサーソアラセリカxx。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。AE86 ロアアーム ピロ 左右。日産 Y51 フーガ 用 BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R 92440。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。パーツ fuu。RN8 ストリーム車高調 テイン 一台分。
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